Ушибы, переломы, смерть: травматолог из Нижнего Тагила рассказал, что ждет неаккуратных самокатчиков и байкеров
Каждый год после схода снега частыми гостями травмпунктов и больниц становятся тагильчане — любители двухколёсного транспорта и экстремального отдыха. Нередко на больничную койку они отправляются в компании сбитых прохожих. О том, насколько опасны такие развлечения и чем могут закончиться безобидные «покатушки», ИА «Все новости» рассказал врач травматолог-ортопед Демидовской городской больницы Илья Ольховиков. С начала весны в Нижнем Тагиле произошло уже 19 мото-ДТП, рассказали ИА «Все новости» в ГАИ. Итог — 1 погибший и 19 раненых. На втором месте — аварии с участием средств индивидуальной мобильности: электросамокатами, сегвеями, гироскутерами и так далее. Зафиксировано 14 ДТП, пострадали 4 человека. Также зарегистрировано четыре мелких ДТП с велосипедистами. В Демидовскую больницу водители двухколёсников чаще всего поступают с переломами рёбер и трубчатых костей. Каждую неделю как минимум двое пациентов больницы с этими травмами — водители велосипеда, электросамоката, мотоцикла или квадроцикла, заявляет травматолог. «Велосипедные и самокатные травмы встречаются чаще, но степень повреждения у водителей гораздо легче, чем у тех же мотоциклистов. Велосипедисты свои травмы в 80% случаев зарабатывают ночью: съезжают с асфальта, не замечают яму и так далее. Днём, если человек трезв, он вряд ли сильно покалечится при падении. Велосипедисты травмируются в основном в городе, на трассе у них больше шансов сразу погибнуть под колёсами автомобилей. За 7 лет работы помню 2 велосипедные аварии на трассах, обе закончились летальным исходом, до нас пострадавших просто не довезли», — рассказал Илья Ольховиков. В отличие от велосипедов, электросамокаты — исключительно городской вид транспорта. По словам медика, основная проблема самоката — водитель никак не обозначает себя при движении. Тяжёлые аварии с самокатчиками в Нижнем Тагиле происходят один-два раза за сезон, причем в основном из-за невнимательности пешеходов. «Вообще, самый опасный для жизни и здоровья вид транспорта — это квадроциклы. Да, мотоциклетные травмы тоже тяжёлые, но там вероятность летального исхода — процентов 30, притом смерть наступает на месте. А вот с квадроциклами ситуация иная. Аварии на квадроциклах в 80% случаев заканчиваются тяжёлыми травмами — переломами грудной клетки, множественными переломами рёбер, гемопневмотораксом (скопление крови и воздуха в грудной клетке — прим. ВН) и переломом конечностей», — говорит Илья Ольховиков. В половине случаев травма на квадроцикле получена в состоянии алкогольного опьянения, констатирует травматолог. Люди пренебрегают техникой безопасности, не думают о своей защите и нередко совершают необдуманные поступки, обычно в тёмное время суток. «Один из последних курьёзных случаев. У меня был пациент, который решил, что ему недостаточно адреналина, поэтому в 2 часа ночи он поехал в лес на квадроцикле. Естественно, перепутал газ с тормозом и врезался в ближайшее дерево. Итог — множественные переломы грудной клетки, ушиб сердца, ушиб лёгкого, гемопневмоторакс», — вспоминает Илья Ольховиков. При обращении с такой техникой человек обязан получить водительское удостоверение, напоминает врач. Очень желательно походить на профессиональные курсы вождения сверх учёбы. «Ещё я бы сказал, что обязательно нужно использовать защитную амуницию. Да, она дорогая, но разница в повреждениях между экипированным человеком и обычным — небо и земля. В конечном итоге любой перелом имеет свои последствия. Кость никогда не срастётся такой, какой вы её получили от мамы с папой. Артрозы в будущем будут в любом случае», — предупредил Илья Ольховиков. У информагентства «Все новости» есть Telegram-канал. Это быстрый и удобный способ получать самые главные новости прямо в свой телефон. Подпишитесь, чтобы не пропускать важное.
The post Ушибы, переломы, смерть: травматолог из Нижнего Тагила рассказал, что ждет неаккуратных самокатчиков и байкеров first appeared on Всe нoвoсти Нижнегo Тaгилa.